现任MotoGP世界冠军马尔克·马尔克斯近日向佩科·巴尼亚亚表达了真挚的敬意。他表示，自己在加入杜卡迪厂队后，不仅遇到了一支优秀的车队和一部出色的赛车，更拥有一位出色的队友。
马尔克斯与巴尼亚亚在去年一同成为杜卡迪厂队队友。此前，马尔克斯于2024年从格雷西尼车队升入杜卡迪厂队。两人在2024赛季曾多次发生摩擦，其中葡萄牙站的一次缠斗尤为引人关注，因此外界一度预计，他们之间将展开激烈的竞争。
马尔克斯感谢巴尼亚亚的帮助
不过，随着赛季推进，两人的关系展现出了另一面。巴尼亚亚在驾驶2025款赛车时遭遇挣扎，而马尔克斯则保持强势表现，拿下11个大奖赛分站胜利和14个冲刺赛冠军，最终赢得个人第七座世界冠军奖杯。
在最近于米萨诺举行的世界杜卡迪周活动上，巴尼亚亚以杜卡迪车手身份完成了最后一次公开亮相。活动期间，这位两届MotoGP世界冠军获得了现场观众的起立鼓掌。
巴尼亚亚在台上分享了自己骑乘Scrambler前往活动现场的经历。他表示，现场聚集了来自德国、英格兰以及意大利各地的车迷，来自四面八方的热情让他感到非常高兴。
“能够和大家一起分享这样的时刻非常美妙。把人们聚集在一起是一回事，而杜卡迪是唯一能够做到这种程度的品牌。”巴尼亚亚说，并向现场观众表达感谢。
随后，马尔克斯接过话筒，专门向巴尼亚亚致敬，并指出对方帮助自己逐渐适应杜卡迪厂队的车库环境。
“当然，是佩科让我学会了如何与杜卡迪共处。”马尔克斯说，“当我走进维修区时，我看到的是一支非常棒的车队和一部非常棒的赛车，但更棒的是队友。”
马尔克斯还强调，团结是杜卡迪的重要优势：“与其他大品牌相比，杜卡迪所拥有的是团结。团结就是力量，有了团结，你可以做到一切。”
巴尼亚亚下赛季转投阿普利亚
马尔克斯已经与杜卡迪续约至2028赛季结束，但巴尼亚亚自2019年开始与该品牌的合作将在本赛季最后一站结束。下赛季，他将转投阿普利亚厂队，并与诺阿莱制造商签下一份四年合约。
杜卡迪厂队留下的席位则将由现役KTM车手佩德罗·阿科斯塔接替。
截至夏休期，马尔克斯位列积分榜第三，距离榜首还有18分。自意大利大奖赛以来，他已经追回102分。巴尼亚亚目前仍保有争夺冠军的希望，以落后65分的成绩排名第八。
